استاندارد ASTM AISI316/304 ساختار 1x7 طناب سیم فولادی ضد زنگ 5/16 اینچی با تلرانس های دیگر

سیم بکسل فولاد ضد زنگ 1x7 با ساختار 5/16 " 1/4" AISI316/304

• محل مبدا: چین
  
• نام تجاری: CHONGHONG
  
• نام محصول: سیم بکسل فولاد ضد زنگ
• ساختار: 1 x 7
• جنس: فولاد ضد زنگ 304/316
• قطر: 5/16 " ، 1/4"
  
• طول: 1000 متر در قرقره، 2000 متر در قرقره یا طبق الزامات مشتری
• عملیات سطح: پولیش شده
• ویژگی: مقاومت خوب در برابر خوردگی، حرارت و سرما
• کاربرد: شیمیایی، خودرو، هواپیما، سخت افزار مورد استفاده در خانواده یا فروشگاه ها.
• بسته بندی: پیچیده شده در قرقره پلاستیکی یا قرقره چوبی، سپس روی پالت یا در جعبه چوبی یا طبق الزامات مشتری قرار داده می شود.

1. سیم بکسل فولاد ضد زنگ

اینها معمولاً از AISI 302/304 یا AISI 316 ساخته می شوند. AISI 302/304 استحکام شکست بالاتری را ارائه می دهد. AISI 316 مقاومت به خوردگی الکترولیتی بهتری را ارائه می دهد که آن را برای کاربردهای دریایی مناسب تر می کند.

2. درجه سیم حداقل استحکام شکست است.

رایج ترین درجه های مورد استفاده عبارتند از: 1470 N/mm². 1570N/mm². 1770 N/mm². درجه های دیگر برای برخی کاربردهای خاص استفاده می شوند.

3. هسته:
هسته فیبری(F.C.)، معمولاً پلی پروپیلن (P.C.)، گاهی (H.C.) و کنف.
هسته سیم مستقل(IWRC)
هسته رشته سیم(WSC)
IWRC و WSC گاهی اوقات به عنوان هسته سیم فولادی یا مرکز فولادی نامیده می شوند.

4. ساختار:

با تعداد رشته ها × تعداد سیم ها بیان می شود.

به عنوان مثال: 6 x 25 نشان می دهد که سیم بکسل از 6 رشته تشکیل شده است که به نوبه خود دارای 25 سیم جداگانه هستند.

5. تاب:

تاب راست معمولی (RRL)؛ تاب راست لانگ (RLL)؛ تاب چپ معمولی (LRL)؛ تاب چپ لانگ (LLL)

6. ساختار و کاربرد

1. 6×7+FC,6X7+IWRC, 6×19+FC,6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC برای تله کابین، یدک کشی کابل، بالابری شیب، کشتی، بارگیری، بالابری، یدک کشی و غیره.
2. 6×12+7FC,6×15+7FC,6×24+7FC برای قایق یدک کش، تور کالا، حمل و نقل چوب شناور و بستن و غیره.
3. 6×19S+FC,6×19S+IWR, 6×19W+FC,6×19W+IWR, 6×5Fi+FC,6×25Fi+IWR, 6×9Fi+FC,6×29Fi+IWR, 6×26SW+FC,6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC,6×36S+IWRC برای تجهیزات مختلف بالابری، بارگیری، بالابری، یدک کشی، بارگیری و تخلیه بندر، بالابری کوره بلند و حفاری چاه نفت. سیم بکسل با هسته سیمی می تواند تحت بار ضربه ای، شرایط گرم و فشرده استفاده شود.
4. 18×7+FC,18×7+IWS, 18×19+FC,18×19+IWS 4V×39S+5FC که برای بالابری حفاری چاه عمودی، کانال قفس حفاری چاه عمودی، بارگیری و تخلیه بندر و جرثقیل برجی مناسب هستند.
5. 6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 برای کابل قفل زنجیری و موقعیت انعطاف پذیر.
6. سیم بکسل برای آسانسور 6×19S+NF, 8×19S+NF,6X19S+IWRC,8X19S+WIRC
7. کابل هواپیمای گالوانیزه 1×7, 1×19, 6×+FC ,6×7+IWS,6×19+FC,6×19+IWS برای اهداف هواپیمایی.

 استاندارد:GB/T8918-1996, GB 1102-74, SC 1443-86, ISO, BS, DIN, JIS, API و RRW-410D و سایرین.

ما می توانیم سیم بکسل فولادی با مشخصات فراوان و سطوح مختلف برای برآورده کردن نیازهای مشتریان عرضه کنیم.

ما عمدتاً سیم بکسل فولادی گالوانیزه مورد استفاده در هواپیما با ساختارها و مشخصات مختلف، سیم های ترمز برای اتومبیل، موتورسیکلت و دوچرخه، سیم بکسل فولاد ضد زنگ، سیم بکسل غیر چرخشی، سیم بکسل آسانسور و سیم بکسل برای مصارف خاص را عرضه و تولید می کنیم. تولید سالانه فعلی ما 4000 تن سیم بکسل فولادی گالوانیزه است.
با پشتیبانی تجهیزات تولید جامع، ابزارهای تست پیشرفته و کارکنان با تجربه، ما کیفیت محصول قابل اطمینان را تضمین می کنیم. امروزه مشتریان ما در بیش از 60 کشور در اتحادیه اروپا، آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی و مرکزی، خاورمیانه و جنوب شرقی آسیا پراکنده اند.
سوالات متداول

الف. هدف: سیم بکسل برای چه کاری استفاده خواهد شد.

ب. اندازه: قطر سیم بکسل به میلی متر یا اینچ.
ج. ساختار: تعداد رشته ها، تعداد سیم ها در هر رشته و نوع ساختار رشته.
د. نوع هسته: هسته فیبری (FC)، هسته سیم مستقل (IWRC) یا هسته رشته سیم مستقل (IWSC).
هـ. تاب: تاب راست معمولی، تاب چپ معمولی، تاب راست لانگ، تاب چپ لانگ.
و. پوشش: براق (گالوانیزه نشده)، گالوانیزه یا ضد زنگ، PVC یا گریس.
ز. درجه سیم: استحکام کششی سیم ها.
ح. بار شکست: حداقل یا محاسبه شده بار شکست به تن یا پوند.
ط. روانکاری: آیا روانکاری مورد نظر است یا خیر، و روان کننده مورد نیاز.
ی. طول: طول سیم بکسل.
ک. بسته بندی: در کلاف های پیچیده شده با کاغذ روغنی و پارچه کنفی (یا پلی پروپیلن)، یا روی قرقره های چوبی.
ل. مقدار: بر اساس تعداد کلاف یا قرقره، بر اساس طول یا وزن.
م. توضیحات: علائم حمل و نقل و هرگونه نیاز خاص دیگر.