7x7 5/16" 1/4" سیم فولاد ضد زنگ AISI 304 / AISI316 تحمل سیم کابل فولاد ± 1٪ برای کاربردهای سنگین

7x7 5/16 اینچ 1/4 اینچ سیم بکسل فولادی ضد زنگ AISI 304 / AISI316

• محل تولید: چین
  
• نام تجاری: CHONGHONG
  
• نام محصول: سیم بکسل فولادی ضد زنگ
• ساختار: 7 x 7
• جنس: فولاد ضد زنگ 304/316
• قطر: 5/16 اینچ، 1/4 اینچ
  
• طول: 1000 متر/قرقه، 2000 قرقه یا طبق نیاز مشتری
• تصفیه سطح: جلا داده شده
• ویژگی: مقاومت خوب در برابر خوردگی، حرارت و سرما
• کاربرد: شیمی، قایق ماهیگیری، خودرو، هواپیما، سخت افزار مورد استفاده در خانواده یا فروشگاه ها.
• بسته بندی: پیچیده شده در قرقره پلاستیکی یا قرقره چوبی، سپس روی پالت یا در جعبه چوبی یا طبق نیاز مشتری

سیم بکسل فولادی ضد زنگ - اینها معمولاً از AISI 302/304 یا AISI 316 ساخته می شوند. AISI 302/304 استحکام شکستگی بالاتری را ارائه می دهد. AISI 316 مقاومت به خوردگی الکترولیتی بهتری را ارائه می دهد که آن را برای کاربردهای دریایی مناسب تر می کند.

درجه سیم حداقل استحکام شکستگی است. رایج ترین درجه های مورد استفاده عبارتند از: 1470 N/mm². 1570N/mm². 1770 N/mm². درجه های دیگر برای برخی از کاربردهای خاص استفاده می شوند.

• هسته: هسته فیبر (F.C.)، معمولاً پلی پروپیلن (P.C.)، گاهی اوقات (H.C.) و سیسال. هسته سیم بکسل مستقل (IWRC)، هسته رشته سیم (WSC)، IWRC و WSC گاهی اوقات به عنوان هسته سیم فولادی یا مرکز فولادی نامیده می شوند.
  
  
• ساختار: با تعداد رشته ها x تعداد سیم ها بیان می شود.
• به عنوان مثال: 6 x 25 نشان می دهد که سیم بکسل از 6 رشته تشکیل شده است که به نوبه خود دارای 25 سیم جداگانه است.
  لایه: لایه منظم راست (RRL) ; لایه لانگ راست (RLL) ; لایه منظم چپ (LRL) ; لایه لانگ چپ (LLL)
  
  
• ساخت و ساز و کاربرد دیگر

6×7+FC,6X7+IWRC, 6×19+FC,6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC برای تله کابین، یدک کشی کابل، بالابر شیب، کشتی، دکل، بالابر، یدک کشی و غیره.

1. 6×12+7FC,6×15+7FC,6×24+7FC برای قایق یدک کش، تور کالا، حمل و نقل شناور چوب و بستن و غیره.
2. 6×19S+FC,6×19S+IWR, 6×19W+FC,6×19W+IWR, 6×5Fi+FC,6×25Fi+IWR, 6×9Fi+FC,6×29Fi+IWR, 6×26SW+FC,6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC,6×36S+IWRC برای تجهیزات مختلف برای بالابر، دکل، بالابر، یدک کشی، بارگیری و تخلیه بندر، بالابر کوره بلند و حفاری چاه نفت. طناب با هسته سیم را می توان تحت بار ضربه، شرایط گرم شده و فشرده شده استفاده کرد.
3. 18×7+FC,18×7+IWS, 18×19+FC,18×19+IWS 18×19+FC,18×19+IWS 4V×39S+5FC که برای بالابر حفاری چاه عمودی، کانال قفس حفاری چاه عمودی، دکل بارگیری و تخلیه بندر و جرثقیل برجی مناسب هستند.
4. 6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 برای کابل قفل زنجیر و مناسبت های انعطاف پذیر.
5. سیم بکسل برای آسانسور 6×19S+NF, 8×19S+NF,6X19S+IWRC,8X19S+WIRC
6. کابل هواپیمای گالوانیزه 1×7, 1×19, 6×+FC ,6×7+IWS,6×19+FC
7. ,6×19+IWS برای هدف هواپیما.ما این توانایی را داریم که طناب را در انواع مختلف مواد و ساختار با سطح براق ارائه دهیم تا نیازهای مشتریان را برآورده کنیم.

محصولات بیشتر

ما عمدتاً طناب های فولادی گالوانیزه مورد استفاده در هوانوردی را با ساختارها و مشخصات مختلف، سیم های ترمز برای اتومبیل، موتورسیکلت و دوچرخه، طناب های فولادی ضد زنگ، طناب های فولادی غیر چرخشی، طناب های سیم آسانسور و طناب های سیم برای مصارف خاص عرضه و تولید می کنیم. تولید سالانه فعلی ما 4000 تن طناب فولادی گالوانیزه است.
با تکیه بر تجهیزات تولید جامع، ابزارهای تست پیشرفته و کارکنان با تجربه، ما کیفیت محصول قابل اعتماد را تضمین می کنیم. امروزه مشتریان ما در بیش از 60 کشور در اتحادیه اروپا، آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی و مرکزی، خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی هستند.
سوالات متداول

الف. هدف: برای چه طنابی استفاده خواهد شد.

ب. اندازه: قطر طناب بر حسب میلی متر یا اینچ
ج. ساختار: تعداد رشته ها، تعداد سیم در هر رشته و نوع ساختار رشته.
د. نوع هسته: هسته فیبر (FC)، هسته سیم بکسل مستقل (IWRC) یا هسته رشته سیم مستقل (IWSC).
ه. لایه: لایه منظم راست، لایه منظم چپ، لایه لانگ راست، لایه لانگ چپ.
و. پوشش: روشن (بدون گالوانیزه)، گالوانیزه یا ضد زنگ، PVC یا گریس.
ز. درجه سیم: استحکام کششی سیم ها.
ح. بار شکستگی: حداقل یا بار شکستگی محاسبه شده بر حسب تن یا پوند.
ط. روغن کاری: آیا روغن کاری مورد نظر است یا خیر و روان کننده مورد نیاز.
ی. طول: طول سیم بکسل.
ک. بسته بندی: در کویل های پیچیده شده با کاغذ روغنی و پارچه کنفی (یا p.p) یا روی قرقره های چوبی.
ل. کمیت: بر اساس تعداد کویل یا قرقره، بر اساس طول یا وزن.
م. یادداشت ها: علائم حمل و نقل و هر گونه نیاز ویژه دیگر.